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盐冻剥蚀破坏 大多融雪剂和传统化冰盐一样 ， 不论其化学组成如何 ， 均会引起混凝土严重 剥蚀破坏。混凝土路面盐冻破坏的主要特征是表面剥蚀 ， 从而造成其表面凹凸 不平 ， 骨料暴露。混凝土盐冻破坏严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系 ， 冰点降低愈多和吸湿性愈强 ， 对混凝土破坏愈严重。

化学侵蚀。 融雪剂溶液从表面裂缝或气孔渗入混凝土中 ， 就很难被排出 ， 将不断富集 ， 因此即使在常温下也会产生盐结晶压破坏 ， 即使停止使用除冰盐 ， 盐冻剥蚀破坏 仍将产生 ， 直至受盐污染的混凝土层破坏为止 ， 这已由实践和室内试验所证实。

除雪作业单位每年需要储备大量的融雪剂，这是因为在冬季，储备足够量的融雪剂要以“能够应对一场中到大雪的剂量”为宜，通常情况下，每平方米需要储备20克左右融雪剂。那么，融雪剂怎么存放是比较合理的呢？下面融雪剂生产厂家给大家介绍一下：

　　（1）此品易吸潮，要在阴凉干燥的室内堆垛贮存，避免暴晒和与雨淋；露天存放时应遮盖防潮。

　　（2）使用前后要密封保存，尽量开袋后一次用完，若未用完，融雪剂，袋口必须马上系紧，以防吸潮。

　　（3）在运输或搬运过程中要小心搬运，勿将包装袋挂破。若包装袋破损应及时更换包装，严禁吸潮。

　　（4）库存货物要码放整齐，融雪剂成分，避光防潮，便于通风、取用、储存。

　　（5）如包装不损坏可保持多年不结块、融化、变质。

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，绿化带融雪剂，由于价格过高，融雪剂价钱，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

规范融雪剂的各项标准。有关部门应该高度重视，正视融雪剂的危害，制定出更为详尽的融雪剂质量标准；颁布相应法律、法规，规范融雪剂的生产、检验与使用。政府应大力提倡“以防为主”，主动采 取防盐害技术、管理措施等；媒体要广泛宣传，加强正确的舆论引导作用，增加人们对市场上融雪剂性能的了解。

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