对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,在城市路桥旁,买融雪剂,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,然后引流到污水处理厂处理后再用。
为减少氯盐的腐蚀损害,对于市政基础设施建设来说,使用高性能混凝土,加大混凝土的抗渗性。尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。可以建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护,要接近融雪剂的路旁选用耐盐植物,或者对树木和绿化采用雪季遮挡的办法,不让融雪剂跟植物接触。
现有的融雪剂撒布机,一般为车载式,由货车运载行走,主要由储料斗、运送设备、盘式撒布设备、动カ设备、控制系统五部分,储料斗上设有料门,融雪剂的撒布量经过调理料门开度的巨细和运送设备转速快慢进行计量;撒布作业由盘式撒布设备完结;撒布动力一般由本身装备的发动机提供。 上述盘式撒布设备,选用离心力抛射的作业原理,经过料门、运送设备计量的融雪剂被送入盘式撒布设备后,在高速旋转抛盘的离心力作用下被抛出必定间隔,转速越高抛程越远。
稍加干燥趁热装入石英舟中,将舟放在石英管中进行脱水操作,通入干燥的氯氢气体,同时升温至100℃脱水3h,供应融雪剂,再升温至2 50℃ 1h,然后再升温至400℃ 1h,融雪剂,后在短时间内熔融,并通CO2气体以驱逐HCl气体,得到的无水氯化镁可保存在五氧二磷的保干器中。
也可将复盐NH4Cl·MgCl2·6H2O放在真空炉内,在减压下加热至200℃脱水,融雪剂分类,这样氯氢气体的用量可以减少。 海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯钾,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得。
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