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含有氯化钙的环保融雪剂，氯化钙在吸水时会发出热量，使附近的雪受热变软融化；还有一些特殊的成分，用于改变雪晶体表面的形状，有固体变成介于固液之间的半流动体。所以我们应当深入地探讨环保融雪剂，首先了解环保融雪剂的指标有哪些？

　　1）成份

　　成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标。

　　2）形状

　　因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求。

　　3）适用的低温度

　　并不是任何气温条件下，环保融雪剂都能发挥良好的作用，而是有一个低气温的衡量指标，所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。

在十几年前，城市主干道除雪主要是依靠撒盐，而国外有使用尿素除雪的，无论是哪种方式，都存在一些问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂。

   这种新型融雪剂主要成分为氯盐类除雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同。新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。那么，融雪剂的成分是什么呢？

   目前融雪剂主要分为两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类溶雪剂，它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10。但是氯盐产品对路面、汽车和植被都有腐蚀作用，容易造成环境污染。

融雪剂对于钢筋的锈蚀，导致混凝土路面开裂

　　混凝土中混合的骨料和填料都是高碱性的化学材料，尤其是在发生硬化后较高比例的氢氧化钙，能够使钢筋界面的碱性达到12.6以上，能够形成钢筋的保护膜具有较好的保护作用,俗称钝化膜,在强碱环境下,降低钢筋的活性,延长钢筋的寿命。融雪剂的使用,带来了大量离子,钢筋附近的PH值大大降低,破坏原有的强喊环境,使纯化膜脱裂,从而锈蚀钢筋。在钢筋表面发生一定程变的锈蚀以后,钢筋的体积会迅速扩大，大概是原来的2到6倍,包裹在钢筋外面的混凝土受到挤压,使路面开裂,从而降低整个混凝路面的承载力。

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