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青海工业融雪剂规格尺寸「多图」：

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水溶型融雪剂融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

   1、融雪剂用途：广泛用于寒冷地区的普通道路以及高速公路融雪化冰。

   2、特性：白色晶体，易吸潮 产品绿色环保，山东融雪剂价格，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型

   3、融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用； 产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点； 本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

   4、本产品可适用于-30℃的低温环境 流动性好，水溶性融雪剂，易于抛撒及机械撒布。

自从加入了世贸组织后，国内的除雪剂制造出口规模大幅度的增长，特别是融雪剂居世界首位。然而，中国的融雪剂缺卖不上价钱，定价权不在我们手里，因为我国的除雪剂的技术水平不强。生产出来的产品质量偏低，所以在国际上没有什么竞争力市场上没有定价权。

研究表明，融雪剂中额盐分在土壤中降解的长时间可达15年，在降解过程中不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，这时要怎么办呢？下面小编就给大家简单的介绍一下：

　　为避免土壤中的融雪剂对植物造成影响，我们必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，工业融雪剂，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。

环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种：有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在高尔夫球场、机场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

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