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冬天雪下的很大的时候都会用融雪盐来清理道路，那么融雪盐会在一定程度上对车体造成腐蚀，但是一般情况下在漆面保护完整的情况下对车体的损伤是很低的。

　　融雪盐的成份主要是醋酸钾和氯盐，在与无保护层的金属直接接触时会很容易使金属生锈，融雪剂使用方法，这个原理与铁锅里面如果不刷干净且有水的时候很快产生锈是一个原理。

　　车体表面是有一定的防腐蚀措施的，融雪剂价钱，主要是隔离金属与外界物质的接触，如车体表面的喷漆，车体框架的空腔注蜡等。在这些保护完备的情况下，融雪剂对车身一般不会造成太大的伤害，但是如果保护层发生损伤，如车体漆面被破坏（小的碰撞事故导致漆面破损）长时间未处理，或是底盘托底导致底盘刮伤等，会导致金属直接接触外界物质，就会产生生锈的可能，湖南融雪剂，若有融雪剂的存在的话则更会加剧这一进程。

低温型融雪剂的成份和用途

低温融雪剂中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质.主要成份氯化钠、氯化镁、氯化钙、防锈剂

1 ：特性：粒状或片状，白色或灰白色晶体，易吸潮。防锈功能强， PH 值呈中性。

2 ：规格：粒径或片径或球径： 1 — 4MM 。

3 ：用途：广泛用于气温在 -40 度的地区，融雪速度快。场所：城市街道，庭院、广场、公园、高尔夫球场等。对植物无害。

为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），融雪剂分类，因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

   现在已经不提倡直接撒盐了，那样极不环保，也不符合北京出台的关于融雪剂采购的标准。

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