下雪的时候,很多市民路上积雪那么多,为什么不撒融雪剂呢,出行都不方便?据不完全统计仅全国高速公路每年约使用2千万吨,由于融雪剂的冰点较低,直接洒在路面的冰雪上,可以使冰冻的冰层积雪消冻成水。但是,融雪剂中氯离子与钠、钙、镁、钾及其他金属的化合物统称氯盐,都具有腐蚀性,大量使用危害十分惊人。
大面积超量反复使用融雪剂,使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标,严重影响景观效果和生态环境。
融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,吉林融雪剂,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,喷洒融雪剂,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,哪里卖融雪剂,从而有利于排雪。
冬季,道路上的积雪真不少,环卫司机和环卫工全体集合开会了,这是因为撒融雪剂也是一门学问,要根据下雪的大小控制融雪剂的投放量,司机必须准确掌握车速与融雪剂之间的关系。
动车组铁轨专用融雪剂具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。本产品可适用于-40℃的低温环境;流动性好,易于抛撒及机械撒布。
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